EUR 90.2683 
Госжильё под приглядом
Государственный надзор и муниципальный жилищный контроль поделили сферы влиянияПосле того как состоялась массовая приватизация жилья, объем муниципального жилфонда резко сократился. Пришло время расставить акценты: кто же все-таки должен следить за порядком в этом секторе.
Всё дело в верхнем слое
В Новосибирской области вчера завершился сезон ремонта федеральных автодорогВ нашей области три региональных и три федеральных трассы. Общая протяженность дорог с литерой М составляет около 800 километров, из которых 176 километров были отремонтированы в этом году, в том числе 15 километров капитально, по сути — реконструированы. Последним в этом году стал 10-километровый участок трассы М-53, торжественно открытый вчера в Мошковском ра
Война хижинам
Мэрия и застройщики будут вместе расселять ветхие дома. В ближайшие три года жители 300 ветхих и аварийных домов смогут отпраздновать новоселье — такое решение было принято на заседании президиума мэрии Новосибирска. Речь идет о ведомственной целевой программе «Участие мэрии в развитии застроенных территорий» на 2013 — 2015 годы.Развалины на балансе. Стоит отметить, что в отношении количества ветхого и аварийного жилья Новосибирску повезло — в отличие от старинного купеческого Томска он достаточно молодой город. Но, к сожалению, старых домов хватает и в столице Сибири: в городе более 7 000 многоквартирных домов, 2,5 процента из которых признаны ветхими и аварийными.
Фронт застройки
Комплексное освоение территорий поселков Краснообск, Мичуринский и Юный Ленинец общей площадью 324 гектара позволит построить свыше полумиллиона квадратных метров жилья. В том числе для многодетных семей, молодых ученых и работников бюджетной сферы.Перспективы дальнейшего освоения территорий области в рамках совместных проектов с Федеральным фондом содействия развитию жилищного строительства (РЖС) обсуждали в региональном правительстве.
Судьба площади
Члены архитектурно-градостроительного совета обсудили концепцию застройки площади Карла Маркса.Похоже, что центр левобережья наконец-то избавится от долгостроев и обретет архитектурную законченность: здесь должны появиться современный дом культуры, спортивный комплекс с реабилитационным центром, гостиница. Но, по мнению мэра Новосибирска Владимира Городецкого, представленную на рассмотрение архитектурно-градостроительного совета мэрии концепцию застройки необходимо доработать.
Крыша для дольщика
Информацию о том, какие шаги предпринимает власть по решению проблем обманутых дольщиков, разместят в открытом доступе.Судьба новосибирских долгостроев и обманутых дольщиков находится под контролем властей. Губернатор Василий Юрченко вместе с депутатом Государственной думы Александром Хинштейном, руководителем рабочей группы партии «Единая Россия» по защите прав дольщиков, проинспектировали вчера объекты долгостроя. А затем провели совещание с участием обманутых дольщиков, с представителями застройщиков, ресурсоснабжающих организаций и специалистами отраслевого министерства.
Долгострои: хроника пробуждения
На строительных площадках, еще вчера заброшенных и поросших бурьяном, сегодня кипит работа. Общая площадь проблемного жилья, которое планируется ввести в эксплуатацию, составит около 65 тысяч квадратных метров. Крышу над головой обретут 1 074 дольщика. Объект, расположенный в Новосибирске по адресу: ул. Некрасова, 63, можно назвать особенным сразу по двум причинам. Прежде всего потому, что это один из первых объектов, для которого был найден инвестор — ООО СК «Баутехник». Эта же компания взялась за долгострой на ул. Тульской.Что нам стоит план построить?
Нехватка средств тормозит разработку планов будущей застройки территорий, которые должны быть представлены муниципалитетами уже к началу 2013 года. Времени остается все меньше. Ускорить процесс подготовки документации новосибирские законодатели предлагают путем увеличения финансирования за счет бюджета будущего года. Согласно Градостроительному кодексу РФ, с 1 января 2013 года муниципальные образования, у которых отсутствуют документы территориального планирования, не смогут разрабатывать проекты планировки территории, отчуждать земельные участки, переводить их из одной категории в другую и выдавать разрешения на строительство.
Есть дорога — есть жизнь
Только ленивый не ругал «неисправимые» российские дороги, особенно те, что находятся в глубинке. Но есть труженики, которым в радость делать их ровнее, удобнее и чище. Компания «Новосибирскагропромдорстрой» не ищет легких путей: вот уже более тридцати лет она строит сельские дороги и становится проводником на эти территории всех достижений цивилизации, доступных жителям мегаполиса. — Я родился в Новосибирской области, всю жизнь здесь работаю и очень этим горжусь, — рассказывает директор компании Александр Барсуков.
Откроются спортивные арены
Они откроются до конца года в ряде городов и поселков области, где до этого не было ни одного спортобъекта. Так, завершаются работы по возведению 25-метровых плавательных бассейнов в поселках Сузун и Чаны. Сегодня там ведут отделку помещений, благоустраивают прилегающую территорию.Совсем скоро закончится строительство катков с искусственным льдом в Татарске и поселке Кудряшовский. На этих объектах рабочие занимаются внутренней отделкой сооружений, монтируют оборудование.
По Советскому шоссе с ветерком
Есть ощущение, что окончания реконструкции Советского шоссе и строительства развязки на пересечении с улицей Петухова все автомобилисты ждут больше, чем завершения строительства третьего моста через Обь. Там перспектива и динамика распределения транспортных потоков, конечно, просчитывается, но испытать это можно не раньше 2014 года. А по Советскому шоссе ежедневно проходит более 30 тысяч автомобилей, и многие из них сталкиваются с затруднениями на последнем этапе. В остальном же на трассу протяженностью 9,5 км не пожалуешься — после вчерашней сдачи второго пускового комплекса с двухуровневой автодорожной развязкой Советское шоссе можно приравнять к мировым стандартам автодорог.
Мост для инициативных
В селе Степногутово Тогучинского района ввели в эксплуатацию девятый в этом году мост, построенный в сельских муниципальных образованиях области. По программе, на которую из областного бюджета выделили 290 миллионов рублей, до конца 2012 года введут в эксплуатацию еще три моста в сельских районах региона. Ждали этого события без малого 20 лет. Был когда-то в Степногутово старый деревянный мост, потом роль проезжей части исполняла платформа железнодорожного вагона. Конструкция крепкая, но абсолютно не отвечавшая нормам безопасности — в прошлом были даже несчастные случаи на мосту.
Перекрёсток будущего
Весной этого года была сужена проезжая часть в самом начале Красного проспекта. Специалисты мэрии Новосибирска говорят, что временные неудобства примерно через полтора года окупятся с лихвой — замороженная на несколько лет развязка на Южной площади Новосибирска все-таки будет достроена. Правда, для автомобилистов были и плюсы — демонтированные островки безопасности, а также завершение расширения проезжей части примыкающей здесь улицы Большевистской. Впрочем, расширение необходимо и для сугубо технологических целей — на центральной части улицы будут возводить опоры для сооружения развязки.
Дорожный фон
В 2014 году не будет проблем с определением самого знакового дорожного объекта года: пальма первенства без вариантов останется за третьим автомобильным мостом через Обь в черте Новосибирска — объектом, значимым не только для города, но и для всего Сибирского региона. В этом году с приоритетами посложнее: дорожных новостроек множество, каждая имеет огромное значение для определенных территорий и десятков тысяч людей.
На старый Алтай по новой дороге
Необходимость строительства качественной трассы на Алтай по территории Ордынского района назрела давно: по этой дороге ездят не только легковые автомобили, но и большегрузные фуры и автобусы дальнего следования. Кроме того, Обское море подмывает берега, по которым проходил ряд участков существующей грунто-щебеночной дороги, и укреплять их вышло бы значительно дороже, чем построить новую трассу. Сегодня дорога на Камень-на-Оби готова на две трети — это почти 20 километров. Последний пусковой комплекс будет сдан в будущем году. Работы на дороге Новосибирск — Камень-на-Оби на участке Кирза — граница Алтайского края ведутся по новым технологиям.
Мост как часть системы
Двухдневный рабочий визит в Новосибирск министра транспорта России Максима Соколова начался с приятной миссии: в одном из лучших транспортных вузов страны — Сибирском государственном университете путей сообщения — он вручил студенческие билеты первокурсникам, поступившим в вуз с высокими баллами ЕГЭ. Событие получилось символичным: СГУПС славится своим факультетом «мосты и тоннели», многие выпускники которого строят сейчас в Новосибирске третий мост через Обь. Именно этот объект был главным пунктом в программе министра. На правобережной строительной площадке небольшое затишье — пересменка. На самом деле здесь никогда не затихает жизнь, даже ночью.
«Родники» как гейзеры
Развитие транспортной инфраструктуры остается одним из основных приоритетов развития региона. Об акцентах и нюансах этого процесса речь шла на совещании по вопросам развития северо-восточной части Новосибирска, которое провел губернатор Василий ЮРЧЕНКО. Если вы не были в 6-м микрорайоне года два, то у вас наверняка сегодня возникнет желание переименовать «Родники» в «Гейзеры» — настолько здесь все бурлит и бьет ключом. Рядом с новостройками продолжают возводиться новые дома и офисные здания. Вскоре здесь появятся свои школы, детские сады, бассейн и спортзалы.Единая философия застройки
Микрорайон «Тулинское» в Кировском районе, как и предыдущие жилмассивы компании «Сибирь», — еще один образец полноценной комплексной застройки. Вклад строительной компании «Сибирь» в развитие Новосибирска немалый. Еще не так давно на месте «Горского», сегодня одного из самых уютных микрорайонов города, торчали какие-то неприглядные сараи и теплицы. На месте «Березового» и «Тулинского» вообще ничего не было, сплошь пустыри. Теперь же эти территории выглядят совершенно иначе — достойными столицы Сибири.
Виртуальность как реальность
В условиях мегаполиса перед архитекторами стоит непростая задача: как разместить небоскребы и развязки, не нарушив при этом облик города? Для того чтобы облегчить работу строителей и проектировщиков, разработана технология трехмерного сканирования объектов — как природных, так и рукотворных. На днях специалисты Сибирской государственной геодезической академии (СГГА) провели пробное 3D-сканирование улиц Новосибирска.Эксперты предполагают, что уже через несколько лет без 3D-технологий будет невозможно представить себе любые проектные работы.