USD 78.2923 EUR 89.8388
 
ФотоСтихиЯ: авторы Победы!

А.А. Регер, начальник Западно-Сибирской железной дороги А.А. Регер, начальник Западно-Сибирской железной дороги

С Днем железнодорожника

Наш профессиональный праздник — хороший повод еще раз отметить успехи коллектива, обратить внимание на роль магистрали в социально-экономическом развитии региона, а самое главное — поблагодарить вас за ежедневный добросовестный труд.
Фото Михаила ПЕРМИНА Фото Михаила ПЕРМИНА

С заботой о человеке

Четвертого августа железнодорожники будут отмечать свой профессиональный праздник. В это время по традиции принято подводить итоги работы, вспоминать наиболее значимые события и достижения года минувшего. На Западно-Сибирской железной дороге таких событий было немало.

Прощение за дисциплину

Частично «простить» неплательщикам транспортный налог, чтобы не допустить снижения налоговой активности граждан, — такое, казалось бы, парадоксальное решение поможет не только снизить издержки налогоплательщиков и налоговых органов, но и улучшить бюджетные показатели.
Выставочные площадки форума. Фото Аркадия УВАРОВА Выставочные площадки форума. Фото Аркадия УВАРОВА

Будем дружить союзами

На прошлой неделе Новосибирск стал площадкой проведения Второго форума «Транспорт Сибири». Его мероприятия вызвали интерес у специалистов транспортной отрасли не только регионов России, а также у зарубежных специалистов.
Экспоненты, среди которых более 150 компаний из шести стран и 25 городов России воспользовались возможностью задать вопросы министру и губернатору. Фото Аркадия УВАРОВА Экспоненты, среди которых более 150 компаний из шести стран и 25 городов России воспользовались возможностью задать вопросы министру и губернатору. Фото Аркадия УВАРОВА

Когда интересы совпадают

На специализированной выставке «Транспорт Сибири — 2013» министр транспорта РФ Максим Соколов в сопровождении губернатора Василия Юрченко посетил экспозиции ключевых игроков дорожно-транспортной отрасли. Участники транспортного форума продемонстрировали массу интересных разработок.
Парковка достроена, но до сих пор не введена в эксплуатацию. Фото Артема ГИНЗБУРГА Парковка достроена, но до сих пор не введена в эксплуатацию. Фото Артема ГИНЗБУРГА

Едешь в центр? Оставь машину

У автомобилистов две проблемы, не считая роста цен на бензин: пробки на дорогах и отсутствие парковки. У пешеходов проблемы те же. Правда, немного с другой стороны: общественный транспорт становится особенно неудобным в «пробочные» часы, а машины заполонили дворы, газоны и тротуары.
Василий Юрченко рассказал Валерию Окулову о проектах развития транспортной отрасли региона. Фото Аркадия УВАРОВА Василий Юрченко рассказал Валерию Окулову о проектах развития транспортной отрасли региона. Фото Аркадия УВАРОВА

Транспорт как потенциал развития

Новосибирск — признанный не только российский, но и международный транспортно-логистический узел: через него проходят грузы и пассажиры в города Средней Азии, Сибири, Алтая и Казахстана.

Дороги счёт любят

Вложенный в дорожное хозяйство рубль бюджетных инвестиций на практике дает бюджетный эффект в размере более трех рублей.
Коллаж Игоря ФРОЛОВА Коллаж Игоря ФРОЛОВА

В кольце дорог воздушных и наземных

Инновационные подходы в дорожно-транспортной отрасли связываются не только с модернизацией подвижного состава, строительством и содержанием дорог. Требования технологичности и эффективности в полной мере предъявляются и к самой системе организации и управления перевозками, логистики и транспортной инфраструктуры.
Одним из важнейших направлений работы авиаузла является обслуживание грузовых перевозок. Одним из важнейших направлений работы авиаузла является обслуживание грузовых перевозок.

Сибирские ворота в небо

Международный аэропорт Новосибирск (Толмачёво) — крупнейший за Уралом транзитный авиаузел на важнейших направлениях между Европой и Азией. На сегодняшний день Толмачёво — единственный аэропорт в азиатской части России, располагающий двумя взлетно-посадочными полосами.
Фото предоставлено ЗСЖД Фото предоставлено ЗСЖД

Стратегические приоритеты

Западно-Сибирская железная дорога — одна из крупнейших и ведущих в отрасли. Она пролегает в пределах Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. Эксплуатационная длина железнодорожных путей составляет более 5,5 тысячи километров.

Первый по важности

Оловозаводской мост (это рабочее название), сдача которого запланирована на сентябрь 2014 года, станет третьим по счету автомобильным мостом через Обь в черте Новосибирска. Но, учитывая складывающуюся и постоянно усугубляющуюся дорожную ситуацию, по значимости этот объект будет, безусловно, № 1.

Надёжная «опора» региона

Основными направлениями работы ООО «Опора» являются: проектирование, строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений; обследование, испытание и инструментальный контроль состояния зданий и сооружений; разработка и внедрение новых конструктивных решений в строительство мостов.
Начальник «Сибуправтодора» Дмитрий ТУЛЕЕВ Начальник «Сибуправтодора» Дмитрий ТУЛЕЕВ

Восточный обход: от проекта к реальности

С открытием этой магистрали многие автомобилисты Новосибирской области и соседних регионов вздохнут свободнее. Ведь сегодня федеральная трасса М-52 «Байкал», соединяющая Новосибирск с Алтайским краем, перегружена в несколько раз.
На Советском шоссе уложен особенный асфальт, который не только выдерживает повышенные нагрузки, но и обладает свойствами «регенерации» — мелкие трещинки затягиваются сами. Фото Георгия ЛЕСНОГО На Советском шоссе уложен особенный асфальт, который не только выдерживает повышенные нагрузки, но и обладает свойствами «регенерации» — мелкие трещинки затягиваются сами. Фото Георгия ЛЕСНОГО

Наша область — регион «нестыдных» дорог

В «Новосибирск Экспоцентре» в рамках форума «Транспорт Сибири — 2013» проходит межрегиональная конференция «Инновации в строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог».
Фото Георгия ЛЕСНОГО Фото Георгия ЛЕСНОГО

Авто и ЖД: есть контакт

Сегодня ОАО «Экспресс- пригород» является единственным перевозчиком пригородного сообщения на территории Новосибирской области. Этот факт обязывает быть предельно ответственными в качестве обслуживания пассажиров, которым никак не обойтись без электричек.
Фото Михаила ПЕРМИНА Фото Михаила ПЕРМИНА

Скорость и мода бегут по проводам

Жизнь большого города нельзя представить без троллейбусов и трамваев. Этот экологически чистый, демократичный по цене транспорт очень популярен у горожан всех возрастов. Как он живет и что ждет его в будущем?
Гибридный троллейбус получает питание  не только от контактной сети,  но и от литий-ионной батареи. Фото с www.transit.parovoz.com Гибридный троллейбус получает питание  не только от контактной сети,  но и от литий-ионной батареи. Фото с www.transit.parovoz.com

В поисках чистого двигателя

Новосибирские ученые видят перспективу развития общественного транспорта в переходе от экологически вредных к более чистым и энергоэффективным гибридоэлектрическим видам.

Логичная логистика

Транспортный комплекс области обеспечивает более 12 % валового регионального продукта, и, по оценкам экспертов, с развитием интеграционных процессов нагрузка на крупнейший транспортный узел Сибири будет неуклонно расти.
У транспортного флота есть будущее. Фото Аркадия УВАРОВА У транспортного флота есть будущее. Фото Аркадия УВАРОВА

Виды на возрождение речного флота

Рабочее ядро транспортного флота Сибири морально и физически устарело. Впрочем, и речные магистрали не отличаются оживленностью. Между тем эксперты уверены, что сибирский водный транспорт и его инфраструктуру ждет определенно перспективное будущее.