«Ароматный» вопрос, или Как предотвратить коммунальный коллапс

На обновление парка спецтехники для ЖКХ в районах нужно не менее 170 миллионов рублей

На публичных слушаниях по исполнению бюджета прошлого года обсуждали не только финансы, но и другие актуальные вопросы — например, проблемы жилищно-коммунальной и дорожной сферы. По всей видимости, чтобы закрыть эту тему, понадобится новая программа.

По уже сложившейся традиции на площадке публичных слушаний выступают представители муниципальных районов. Чтобы, так сказать, озвучить полную палитру мнений. В этот раз слово взял глава Здвинского района Эдуард Щербаков. Отметив позитивные перемены, произошедшие на подведомственной ему территории в минувшем году и ранее, глава района перешел к проблемам.

А если её нет?

— Району сегодня остро необходимо обновление парка специализированной техники для жилищно-коммунального хозяйства, — подчеркнул Эдуард Щербаков. — За последние три года за счет средств районного бюджета было приобретено две ассенизационные машины и экскаватор. На самом деле, потребность в такой технике гораздо выше — нам надо по крайней мере еще две такие машины. Но чтобы приобрести их, в районном бюджете нет средств. Возможно, необходима региональная государственная программа по обновлению парка спецтехники — насколько мне известно, эта проблема характерна не только для Здвинского района. Еще один больной для нас вопрос — это ликвидация несанкционированных свалок. Здесь нам тоже никак не обойтись без помощи региона.

Проблема, озвученная главой Здвинского района, отнюдь не нова. В это трудно поверить, но даже в Новосибирске, третьем городе России, до сих пор есть многоквартирные дома, не подключенные к центральной канализации. Не говоря уже о частном секторе. При такой системе все отходы жизнедеятельности стекают в выгребную яму, которую нужно время от времени опорожнять при помощи специальной техники. Если этого не делать своевременно, последствия могут быть воистину ужасны.

При этом во многих районах области центральной канализации нет в принципе и не было никогда. Там без ассенизационных машин вообще не обойтись, иначе можно в прямом смысле утонуть в «ароматной» жидкости. Машины откачивают ее и сливают в специально отведенных местах. Так что вопрос обновления парка спецтехники для ЖКХ — в буквальном смысле вопрос жизни и смерти.

Нужна как минимум 91 единица

Выступление Эдуарда Щербакова прокомментировал исполняющий обязанности министра жилищно-коммунального хозяйства и энергетики региона Евгений Назаров, который также пообещал лично приехать в Здвинский район с визитом и на месте лично разобраться в сложившейся ситуации.

— Министерство ЖКХ и энергетики региона не раз инициировало разработку программы по обновлению парка спецтехники, — отметил глава ведомства. — Сейчас мы собираем информацию о реальных потребностях в таких машинах. 27 районов уже представили сведения в министерство, остальные — в процессе. По имеющимся у нас на сегодняшний день данным, нужно приобрести 28 экскаваторов, 38 специально оборудованных автомобилей марки УАЗ и 25 ассенизационных машин. На это потребуется 170 миллио­нов рублей.

На карте дорожного ремонта региона немало проблемных участков, и, увы, Здвинский район не исключение. Фото: Андрей Заржецкий

Прокомментировал руководитель ведомства и вопрос ликвидации несанкционированных свалок. По его словам, районам по федеральному проекту «Формирование благоприятной городской среды» перечислялись средства и в прошлом, и в нынешнем году. План финансирования на 2025 год для Здвинского района — 64 миллиона рублей. Если этого мало, исполняющий обязанности министра посоветовал использовать средства районной казны, а также привлекать внебюджетные источники финансирования. Кроме того, как сообщил Евгений Назаров, сейчас по концессии идет проектирование полигона по захоронению твердых бытовых отходов в Куйбышевском районе. Когда его построят, то, согласно территориальной схеме обращения с отходами, мусор из Здвинского и других прилегающих районов будут выво­зить туда.

В нынешнем году — три километра

Эдуард Щербаков в своем выступлении озвучил еще одну весьма наболевшую для здвинчан проблему. Речь идет об автотрассе Барабинск — Здвинск, которая, по словам руководителя района, сегодня находится в ужасающем состоя­нии. А ведь это фактически главная транспортная артерия, которая связывает Здвинск с «большой землей». Эдуард Щербаков обратился с просьбой увеличить объем средств, выделяемых на ремонт и содержание дороги.

— Эта дорога действительно находится в очень плохом состоя­нии, но большая ее часть проходит по Барабинскому району, так что эта проблема касается не только жителей Здвинского района, но и барабинцев, — подтвердил депутат Законодательного собрания Новосибирской области Дмитрий Франчук.

Замминистра транспорта региона Евгений Тюрин согласился с высказанной оценкой и подтвердил, что проблема эта министерству давно известна.

— Общая протяженность трассы Барабинск — Здвинск составляет 89,7 километра, — сообщил замглавы ведомства. — В нынешнем году запланирован ремонт трассы на участке протяженностью три километра в Здвинском районе и 5,6 километра — в Барабинском. На остальные особенно проблемные участки дороги уже есть проект­но-сметная документация, и, как только появится возможность дополнительного финансирования, деньги будут выделены.