EUR 91.2965 
Железная дорога жизни
День железнодорожника в Новосибирске — это ещё одно признание его как третьего города России. Это приятно, почётно и, безусловно, невероятно ответственно. А главное — глубоко символично. Ведь столица Сибири — единственный столичный город страны, который в буквальном смысле своим рождением обязан железной дороге. Случись в 1893 году что-то не так, и это было бы другое место, другой город, совсем другая история. Но, на наше счастье, получилось очень даже неплохо.
Добавляет статусности нашему городу и тот факт, что здесь базируется лучшая железная дорога России — Западно-Сибирская. И это не местечковый патриотизм, а объективные суммарные комплексные показатели отраслевого соревнования компании РЖД за 2010 год.
Просто так или случайно лучшим не стать — нужно, чтобы совпала вся совокупность параметров: обеспечение безопасности движение поездов, выполнение запланированных объёмов перевозок пассажиров и грузов и много-много других факторов, без которых немыслима современная железная дорога.
Хребет экономики
В среднем по России доля транспорта во внутреннем региональном продукте (ВРП) республик, краёв и областей составляет около девяти процентов. Наша область и здесь впереди всей страны: у нас доля транспорта в ВРП составила в 2010 году 15 процентов. Из них более 2/3 экономического вклада приходится на долю железной дороги. Об этом сказал губернатор Новосибирской области Василий Юрченко на пресс-конференции во время массовых празднований в Заельцовском парке:
— Мы считаем эту отрасль одной из приоритетных для региона, — подчеркнул губернатор. — Правительство Новосибирской области и руководство «РЖД» реализуют сегодня ряд совместных проектов и имеют четкие и понятные планы развития сотрудничества.
Среди совместных проектов Василий Юрченко отметил реализацию инвестиционного проекта по развитию дорожной инфраструктуры для наращивания объемов добычи и перевозки продукции акционерного общества «Сибирский антрацит», работу ОАО «Экспресс-Пригород», акционером которого наряду с «РЖД» являются область и город, и подчеркнул, что сегодня стоит задача сделать эту компанию лучшим пригородным перевозчиком в стране. Особое значение, по словам главы региона, имеет сотрудничество с железной дорогой по развитию социальной инфраструктуры региона.
Главная инвестиция — люди
«РЖД» — компания уникальная для России и в плане социальной ответственности бизнеса. Поддержка талантливой, творческой и спортивной молодежи, создание сети детских оздоровительных лагерей. В России привыкли — всё, что связано с железными дорогами, имеет «знак качества». В субботу президент «РЖД» Владимир Якунин посетил реконструированный детский лагерь имени Заслонова. Он является одним из старейших в области: с 1937 года здесь успело отдохнуть не одно поколение детей железнодорожников. Недавно лагерь был полностью реконструирован и сегодня он обладает самой современной материально-технической базой.
Владимир Якунин и Василий Юрченко осмотрели территорию лагеря, летние спортивные площадки, посетили водный комплекс с бассейном, многофункциональный досугово-образовательный центр «Дом творчества». Здесь глава «РЖД» вместе с другими гостями ознакомились с работой медиа-центра лагеря — редакцией газеты, сайтом, видеостудией и интернет-радио. Здесь же состоялся «круглый стол» с участием почетных гостей, который юные хозяева лагеря провели в режиме прямого интернет-эфира.
Василий Юрченко, давая характеристику увиденному, сказал, что лагерь имени Заслонова — это то, к чему нужно стремиться всей системе детских лагерей:
— На базе детского оздоровительного лагеря «Тимуровец» и лагеря имени Дмитрия Карбышева мы создадим современный областной круглогодичный детский оздоровительный центр. Конечно, на это понадобится время. Но это те инвестиции в человека, о которых так много говорится сегодня. Пример железнодорожников — первый шаг к обновлению той материально-технической базы, которая необходима детским оздоровительным лагерям области.
Дети железнодорожников не только хорошо отдыхают, но и практически с младых ногтей готовятся пойти по стезе, выбранной их родителями. Профессиональной ориентацией будущих железнодорожников «РЖД» занимается чуть ли не с дошкольного возраста. Поэтому и кадровый потенциал всегда на уровне, и идут на «железку» не только из-за хороших зарплат, но и по убеждениям, по зову души.
— Несколько дней назад, — сказал Владимир Якунин, — я побывал в Москве на выставке детского технического творчества. Какие же там замечательные ребятишки: с интересными разработками, с горящими глазами. И уверен, что пусть не все, но очень многие придут работать на железную дорогу.
25 детских железных дорог — это тоже наш вклад не только в подготовку будущих профессионалов, но и просто граждан страны — тех, кому крепить могущество России.
По труду и праздник
Как работают железнодорожники — мы знаем, но и отдыхают они с размахом.
В крупнейшем парке города — Заельцовском — праздник собрал более 20 тысяч человек: работников и ветеранов железной дороги, их родственников и друзей. И скучно не было никому! Ребятишки развлекались в парке аттракционов и на детской площадке, где можно было не только стать зрителями волшебных спектаклей, но и самим принять участие в работе одной из творческих мастерских.
Молодежь зажигала в экстремальных видах спорта и под музыку ди-джеев со всей страны.
Ближе к вечеру центр празднований переместился к главной сцене, где состоялся праздничный митинг, а затем и концерт ведущих звёзд российской эстрады. Интересно, что звёзды телеэкранов и глянцевых журналов успели порадовать не только железнодорожников в Заельцовском парке, но и всех горожан, пришедших в этот праздничный день на площадь Ленина.
Безо всяких скидок и лести, и это отмечали даже пресыщенные люди, — праздник удался. И даже погода, всю неделю не желавшая делиться с горожанами теплом и солнцем, сменила гнев на милость.
